1月17日收盘，集运指数（欧线）主力合约大跌7.78%，报于1926.8点。通过走势图来看，自进入本周以来，集运指数（欧线）期货连续收阴，盘面价格重心不断下移，如今相较周初开盘价2300点相比，已累计下跌373.2点（-16.23%）。

光大期货指出，盘面的交易重心并未落在收复贴水上，而是考虑到随着春节出货淡季临近。此前盘面多头阶段性获利了结，上行驱动相较于之前明显削弱，且周三伴随着空单入场，盘面下行的压力进一步积累。短期欧线价格或继续承压，但多空博弈激烈，还需警惕持仓风险。

广州期货：根据最新形势，各大船公司多已决定长期绕行好望角，目前红海关注点演变为美国英国等军事力量与也门胡塞武装的冲突。因此目前对供应链造成的边际冲击的深度有限，主要为绕行引起的成本上升以及周转率下降，但事态往长期方向发展。需求方面，4月合约为传统淡季，春节出货量会降低，未来将对运价造成一定压力。

预计事态长期发展将使运价回落速度减慢，市场将博弈4月前运价回落幅度，短期或呈现大幅度震荡，建议投资者谨慎进行区间交易。

推荐阅读：

市场交易仍未见明显起色 短期苹果价格有所震荡回落

2023年10月22日最新石油脱硫剂价格行情走势查询

（2023年10月26日）今日棉花期货价格最新价格查询

巴以冲突的最终结果未知 油价的波动性风险增强

10月26日收盘集运指数（欧线）期货持仓较上日减持3940手

原材料现高价抵触心理 天然橡胶走势震荡偏弱

（2023年10月27日）今日铁矿石期货最新价格行情查询

液化气期货10月27日主力小幅上涨1.90% 收报5142.0元

棕榈油期货10月27日主力小幅上涨1.85% 收报7260.0元

10月27日收盘生猪期货持仓较上日增持157手

专题推荐：