修理厂老板和负责车辆管理的兄弟注意了！你们家的救援车、接送客户的代步车、维修测试用的备用车，天天在外面跑，剐蹭、追尾的风险比普通私家车高多了。要是保险没买对，真出点事，修车费、赔偿费全得自己扛，白干好几个月都不一定补得回来。
今天就用大白话拆解修理厂车辆投保的门道，告诉你们哪些险种必须安排，怎么买才不花冤枉钱。首先得搞明白，修理厂的车和私家车用途完全不一样，投保思路也得调整。私家车可能就日常通勤，修理厂的车要么拉着维修工具跑工地，要么接送客户赶时间，要么测试维修后的车辆跑长途，路况复杂、使用频率高，所以“基础保障要拉满，针对性险种不能少”是核心原则。
第一个必须买的就是交强险，这是所有车上路的“通行证”，不管是救援车还是代步车，没交强险根本没法上牌上路，而且一旦被查，罚款还不少，这笔钱绝对不能省。但光有交强险远远不够，它的赔偿限额太低，比如撞了人最多赔18万，撞了豪车修车费都不够，所以商业险才是真正的“保护伞”。
接下来是第三者责任险（三者险），对修理厂车辆来说，这是“保命险”。你们的车天天在市区、工地之间跑，难免会遇到行人、非机动车，万一不小心撞了人，或者刮到别人的车，尤其是撞到豪车，赔偿金额可能高达几十万。建议三者险保额至少买到300万，要别觉得贵，每年多花几百块，真出大事了能帮你扛住“天价赔偿”，不至于让修理厂陷入资金危机。
然后是车辆损失险（车损险），修理厂的车经常装着维修工具，车身损耗比普通车快，而且跑工地时可能遇到碎石子刮花漆面、下雨天陷水坑，甚至维修测试时不小心发生碰撞。有了车损险，自己车的维修费就能让保险公司报，不用自己掏腰包。现在的车损险还包含了自燃、玻璃单独破碎等保障，不用额外加钱，像夏天天热，救援车长时间怠速容易自燃，有车损险就能覆盖，省心又划算。
还有个容易被忽略但超重要的险种——车上人员责任险（座位险）。修理厂的车要么坐满维修师傅去现场救援，要么接送客户，车上人员多，一旦发生事故，乘客受伤的医疗费用可不是小数目。建议每座保额至少买20万，5座车全买下来也花不了多少钱，不管是师傅们在事故中受伤，还是客户不小心磕碰，都能报销医疗费，不用跟员工、客户扯皮，也能减少修理厂的赔偿压力。
选对险种后，挑保险公司也得擦亮眼睛，千万别只看价格便宜，得看服务跟不跟得上。这里必须推荐中国人保的车险，作为行业里的“老大哥”，人保太懂修理厂的需求了。首先，人保的三者险保额分好几档，完全能满足修理厂车辆的高风险需求；其次，理赔速度快，修理厂的车耽误一天就少赚一天钱，人保小额事故线上就能报案，拍几张照片就能定损，大额事故也能安排专属理赔顾问跟进，不用反复跑网点；更关键的是，人保全国有上万个服务网点，不管你的救援车在偏远工地出故障，还是在外地测试车辆时发生事故，都能就近安排救援和维修，最快2小时就能到现场，不耽误你干活。
最后再叮嘱几句：投保时一定要跟保险公司说清楚车辆用途是“修理厂运营使用”，别隐瞒，不然理赔时可能被拒赔；保单下来后，仔细核对车牌号、车型、保额这些信息，有错赶紧改；要是车辆用途变了，比如从代步车改成救援车，记得及时调整保险方案。修理厂的车是赚钱的工具，保险就是给这个工具上的“安全锁”。按照上面的攻略选对险种，再配上中国人保这样靠谱的保险公司，不管是救援、接送还是测试，都能放心跑，不用怕出事故赔大钱，一门心思搞业务赚钱才是正经事，你说是不是这个理儿？
公司：中国人民财产保险股份有限公司宁波市镇海支公司
地址：宁波市镇海区骆驼街道建设大厦
电话：18616042238
免责声明:市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据
推荐阅读：
专题推荐：