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我国燃料油进口税费上调 主力合约小幅下跌

1月7日,燃料油期货行情走势图显示:主力合约开盘报3366.00元/吨,盘中最高触及3368.00元/吨,最低下探3301.00元/吨;截止发稿,燃料油主力下跌1.37%,暂报3317.00元/吨。

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外盘市场上看,截至目前,美燃油今日开盘报2.3566美元/加仑,最高价报2.3577美元/加仑,最低价报2.3461美元/加仑,暂报2.3533美元/加仑。

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燃料油期货市场要闻汇总:

沙特阿拉伯设定了2月份阿拉伯轻质原油销往不同地区的官方售价:对西北欧的售价为布伦特原油结算价升水0.05美元/桶;对美国的售价则较美国含硫原油指数(ASCI)升水3.50美元/桶;而对亚洲的售价,确定为2024年2月起较阿曼/迪拜均价升水1.50美元/桶。

拜登政府计划对装载售价超过每桶60美元上限的俄罗斯石油的油轮实施新制裁。

调查显示,OPEC在12月份减少了12万桶/日的石油产量,总产量达到2705万桶/日。

美国总统乔·拜登已无限期禁止在美国沿海超过6.25亿英亩的水域进行石油和天然气开发。

在暂停了10个月后,苏丹南部的石油出口因不可抗力因素解除而恢复正常。

相关机构观点汇总如下:

南华期货:12月份全球高硫出口供应紧张有所缓和,在需求端,沙特和阿联酋进口减弱,因伊朗出口锐减导致中东溢出的高硫现货较少,在进料需求方面,进入12月份中国和印度进口明显减弱,新加坡和马来西亚浮仓库存高位盘整,中东地区高硫浮仓库存高位回落,由于中国燃料油进口税费上调,导致进口成本增加,后期进口需求大概率仍将进一步收缩,对高硫产生一定利空,现在高硫裂解依然处于高位,长期空配依然是主方向。

光大期货:低硫方面,过去几个月国内进口需求支撑新加坡低硫燃料油市场,但随着国内发布了2025年第一批低硫燃料油出口配额,预计进口将有所减少。不过目前东西套利窗口仍处于关闭状态,预计1月下半月来自欧洲的套利货流入量将会减少。高硫方面,进口关税政策的调整将给炼厂成本带来较大影响,但是具体进口情况还有待观察。就短期来看,随着近月合约进入交割以及高硫基本面转弱和低硫供应的收紧,可持续关注LU-FU价差修复机会。

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